Un look vintage avec un cœur à la pointe de la technologie – Achat Montre Monthey

Dans le TAG Heuer Autavia, le monde de l'aviation et du sport automobile s'unit en une seule création, mais ce n'est pas tout ce qui est uni. Bien que la conception de la dernière génération de ce modèle soit d’inspiration vintage, son cœur battant ne pourrait être plus moderne. Fabriqué à partir d'un composite de carbone, le spiral est presque insensible aux champs magnétiques, aux changements de température et aux chocs, qui ont normalement une influence négative sur la précision d'une montre mécanique.

TAG Heuer Autavia
En termes de conception, le monde de l'aviation est le facteur dominant. Des mains audacieuses, des chiffres arabes clairs et une grande couronne permettent à cette montre de se sentir à l'aise dans le cockpit. Le fond du boîtier présente un design d'hélice, autre indication du pedigree de cette montre. Avec un diamètre de 42 mm, l'Autavia est de taille agréable, d'autant plus que TAG Heuer a apparemment porté une attention particulière à la forme des cornes, ce qui rend la montre très confortable au poignet.

TAG Heuer Autavia
TAG Heuer propose l'Autavia dans une grande variété de couleurs et avec le choix de l'acier inoxydable ou du bronze pour le boîtier. La lunette, avec une indication de 60 minutes, peut être tournée dans les deux sens et est fabriquée en acier inoxydable ou en céramique colorée. La couleur exacte dépend du cadran, qui présente un bel effet fumé, qui amplifie l’aspect vintage de la montre. En plaçant la date à six heures et en accordant une attention particulière aux autres détails du cadran, TAG Heuer a créé une montre au look riche.

TAG Heuer Autavia
Alors que les bracelets en cuir amplifient l'apparence vintage de l'Autavia, TAG Heuer propose également la montre sur un bracelet bien fait et solide, ainsi qu'un bracelet OTAN. Les lanières en cuir, ainsi que le bracelet, sont dotés d'un système spécial de dégagement rapide qui permet de passer facilement de l'une à l'autre à la maison sans utiliser d'outils spécialisés. Ce sont tous ces détails apparemment minimes qui, combinés, font de l’Autavia une création aussi aboutie, avec son spiral isographique, véritable révolution dans le monde de l’horlogerie.

Pour moi, après avoir longtemps hésité avec l’omega ( notamment pour son traitement antimagnetique ). J’ai craqué pour la Grand Seiko appelée ‘ snowflake ‘ par les passionnés de montres via internet. J’en parle car sur les forums elle est souvant citée dans cette gamme de prix dans les atout ( 6000€ cependant… ). l’avantage ? – Le look ( l’omega c’est très sportif et très James bond… Pas sobre ). Et un cadran de rêve. Une précision des cadrans que l’on ne trouve que dans le très très haut de gamme. – La discrétion : qui sait que cette gamme seiko est aussi top qu’une rolex ( usine se situant dans les ‘ Alpes suisses du japon ‘ conception à la main par de vrais horlogers comme en suisse ) ? Ca évite les réflexions au job des collègues… Et toute sorte de braquage dans la rue. A noter que Seiko possède aussi une ligne de très très grand luxe ( prix stratosphérique 330 000€ tout de même pour certains exemplaires ) commercialisee sous l’appelation de Credor. Je crois que c’est le seule groupe à couvrir un tel éventail de prix et avec brio dans chaque gamme. – Le bracelet titane de classe aéronautique super fin ( une bonne solution au cuir veritable surtout la période estivale ou le cuir veritable s’use très vite… et au prix d’un bracelet en haut de gamme… ). A souligner cependant que le titane est plus cher que l’acier et le cuir… – Un mouvement mecanique sans pile autonomie 72 heures unique au monde ‘ springdrive ‘ qui prend 10 secondes par an ( sur la mienne… ). Avec un concret mouvement continu et non saccadé de la trotteuse ( freinage magnétique comme sur les camions… non sensible aux mouvements et accélérations de la montre d’où la rigueur ). Une R

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